Для организации движения тяжеловесных поездов на направлении Кузбасс - Северо-Запад развернута работа по развитию инфраструктуры главного хода Пермского отделения Свердловской магистрали.
Более 100 миллионов рублей выделит ОАО "РЖД" на удлинение путей станции Мулянка Свердловской железной дороги.
В частности, в 2005 году на станции Мулянка будет увеличена длина 4 путей в среднем на 500 метров каждый. После реконструкции станция сможет принимать поезда из 90-105 условных вагонов (обычное количество вагонов грузового поезда составляет 60-65 у.в.). Использование поездов повышенной массы на Свердловской железной дороге позволяет увеличивать грузооборот, пропускную способность магистрали, а также оптимизировать работу локомотивных бригад и локомотивов.
В конце прошлого года около железнодорожных путей станции произведена выемка грунта и отсыпка земляного полотна. В ближайшее время начнутся работы по разборке пути и стрелочных переводов, укладке верхнего строения пути, установке 102 опор контактной сети. Кроме того, предстоит переустроить автоблокировку на перегонах Мулянка - Юг и Мулянка - Ферма, построить новую компрессорную и посты чистильщиков.
*****
В 2004 году уже выполнены работы по удлинению путей на 3-х станциях: Верещагино, Пермь-2, Кордон. На эти цели ОАО "Российские железные дороги" выделило свыше 160 миллионов рублей, сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.