12.11.2004
17:20
На Астраханское отделение Приволжской железной дороги впервые поступила путевая машина нового поколения UNIMAT.
Новая техника стоимостью 49 млн. рублей будет работать на базе путевой машинной станции № 312, проводящей планово-предупредительный ремонт пути.
Путевая машина производства калужского завода "Ремпутьмаш" предназначена для выправочно-подбивочно-рихтовочного ремонта стрелок на железобетонных шпалах. Раньше такие стрелки пробивались вручную, так как имеющаяся в ПМС машина ВПРС предназначена только для работы со стрелками на деревянных шпалах.
В путевой машине нового поколения созданы комфортабельные условия для работы четырех человек: пульт управления компьютеризирован, просторная кабина оснащена кондиционером и шумоизоляцией. Кроме того, машина обеспечивает значительную экономию эксплуатационных расходов, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.
Путевая машина производства калужского завода "Ремпутьмаш" предназначена для выправочно-подбивочно-рихтовочного ремонта стрелок на железобетонных шпалах. Раньше такие стрелки пробивались вручную, так как имеющаяся в ПМС машина ВПРС предназначена только для работы со стрелками на деревянных шпалах.
В путевой машине нового поколения созданы комфортабельные условия для работы четырех человек: пульт управления компьютеризирован, просторная кабина оснащена кондиционером и шумоизоляцией. Кроме того, машина обеспечивает значительную экономию эксплуатационных расходов, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.