Ежедневно по альпийским дорогам Швейцарии проезжают более пяти тысяч автофур. Вот почему власти страны приветствовали подписание соглашения между Германией, Голландией и Италией о создании специальной железнодорожной инфраструктуры между Роттердамом и Италией, упрощении таможенных формальностей и координации графиков движения товарных составов, следующих из Голландии в Италию через Германию и Швейцарию.

Предполагается, что составной частью трансальпийского железнодорожного маршрута станет строящийся в Швейцарии горный тоннель Lotschberg, который соединит районы Bernese Oberland и Valais. Его ежегодная пропускная способность составит один миллион грузовиков, которые будут транспортировать на специальных платформах. Пустить тоннель в эксплуатацию планируется в 2007 году. Кроме того, ведется строительство еще одного железнодорожного тоннеля - через перевал Gotthаrd. Он позволит разгрузить интенсивные автотранспортные потоки в Альпах, приведшие к трагедии в октябре 2001 года, когда на этом перевале из-за аварии грузовика в старом автотоннеле произошел пожар и погибли 11 человек.

Введение в эксплуатацию нового железнодорожного коридора позволит снизить количество грузовых автомобилей на швейцарских дорогах с 1,4 миллиона до 650 тысяч в год и станет важным шагом в процессе перевода грузовиков с трансальпийских шоссе на железнодорожные линии, сообщила информационная служба Swissinfo.

.