Этот вопрос сегодня обсуждался на совещании руководства пассажирского комплекса ОЖД.

В сфере деятельности дорожной базы по обслуживанию пассажирских вагонов, которая будет переведена с Московского вокзала, – мягкое оборудование вагонов, съемный инвентарь (ковры, шторы, постельное белье, чаепродукция). Перевод базы в ремонтно-экипировочное депо (РЭД) позволит сократить время обработки и подготовки в рейс пассажирских составов, а также будет способствовать увеличению оборота вагонов.

Напомним, ремонтно-экипировочное депо является уникальным комплексом по обработке пассажирских составов. На сегодняшний день РЭД обрабатывает более 20 составов в сутки, а в период летних пиковых перевозок 2004 года этот показатель достигал 33 составов в сутки. Депо включает в себя электрохолодильный и механический цеха, цеха внутреннего оборудования, ремонта вагонов нового поколения и вагономоечный, а также электро-, радиоцех, цех котельного отделения и диспетчерский пост, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.