21.01.2005
12:40
В 2004 году ускоренными пригородными поездами Северо-Кавказской магистрали было перевезено более 1,2 млн. пассажиров, от продажи билетов получено 82 млн. руб.
Такая статистика прозвучала на заседании технико-экономического совета магистрали, на котором были рассмотрены вопросы организации ускоренного движения в пригородном сообщении в 2005 году.
По итогам 2004 года рентабельность ускоренных электропоездов составила 32,8% (доход 82 224 тыс. рублей, расход 61 926 тыс. рублей).
Ускоренные поезда работали на маршрутах:
- Ростов - Краснодар - 2 пары ежедневно,
- Ростов - Минеральные Воды - 1 пара ежедневно,
- Минеральные Воды - Краснодар - 1 пара через день,
- Белореченская - Туапсе - Адлер - 1 пара ежедневно,
- Туапсе - Адлер - 2 пары ежедневно,
- Туапсе - Сочи - 1 пара ежедневно,
- Краснодар - Сочи - 1 пара ежедневно.
В 2005 году планируется: ввести дополнительные поезда на маршрутах Ростов - Армавир и Краснодар - Сочи; маршрут Ростов - Краснодар продлить до Горячего Ключа; маршрут Краснодар - Минеральные Воды - до Новороссийска; ввести новый маршрут Ростов - Новороссийск, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.
По итогам 2004 года рентабельность ускоренных электропоездов составила 32,8% (доход 82 224 тыс. рублей, расход 61 926 тыс. рублей).
Ускоренные поезда работали на маршрутах:
- Ростов - Краснодар - 2 пары ежедневно,
- Ростов - Минеральные Воды - 1 пара ежедневно,
- Минеральные Воды - Краснодар - 1 пара через день,
- Белореченская - Туапсе - Адлер - 1 пара ежедневно,
- Туапсе - Адлер - 2 пары ежедневно,
- Туапсе - Сочи - 1 пара ежедневно,
- Краснодар - Сочи - 1 пара ежедневно.
В 2005 году планируется: ввести дополнительные поезда на маршрутах Ростов - Армавир и Краснодар - Сочи; маршрут Ростов - Краснодар продлить до Горячего Ключа; маршрут Краснодар - Минеральные Воды - до Новороссийска; ввести новый маршрут Ростов - Новороссийск, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.