Эти средства планируется инвестировать в рамках реализации Программы развития Нижнетагильского отделения СвЖД и его структурных подразделений до 2007 года, которая в настоящее время проходит экспертизу в отраслевых службах.

Доля транзита в работе отделения не превышает 3-4%. Значительный запас природных ресурсов и развитый промышленный комплекс регионов, расположенных в границах Нижнетагильского отделения, определяют специфику его работы как погрузочного. Поэтому программа разработана с учетом прогнозируемых и имеющих положительную динамику результатов производственной деятельности грузообразующих предприятий региона. Уже сегодня доля железной и цветной руды, черного металла, строительных материалов составляет 75,7% в погрузке отделения и ожидается ее дальнейшее увеличение.

Перспективный прирост грузопотока на линиях Покров-Уральский – Серов – Смычка, Приобье – Серов, Качканар – Гороблагодатская – Смычка ставит задачу повышения пропускной и перерабатывающей способности станций, локомотивных и вагонных депо, развития предприятий отделения. В частности, для реализации отделенческой программы "Скорость" в текущем году планируется удлинить пути по станциям Смычка, Поперечный, Климки, Источник, Обжиг, Платина.

Особо выделены в программе ресурсоемкие работы. В частности, по хозяйству перевозок необходима выправка профилей парка "А" станции Смычка – на это планируется выделить 40 млн. рублей. Замена маршрутно-контрольных устройств на электрическую централизацию на станциях Нижняя Салда, Бокситы, Нюрих, парке Завязовская обойдется Свердловской магистрали в 126 млн. рублей. Кроме этого, ожидается реконструкция станции Исеть (71 млн. рублей), проведение волоконно-оптической линии связи на участке Серов – Приобье (113 млн. рублей) и т.д., сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.