За 4 месяца 2005 года Куйбышевская железная дорога погрузила более 290 тысяч тонн грузов в контейнеры - на 26% больше, чем за январь-апрель прошлого года.
Контейнерные перевозки относятся к наиболее технологичным перевозкам, позволяющим снизить себестоимость и время погрузочно-разгрузочных работ, обеспечить сохранность груза и организовать доставку "от двери до двери". Грузы в контейнерах размещаются таким образом, чтобы исключить деформацию, различного рода трения, примерзание или перегрев груза при погрузке, перевозке и выгрузке. После загрузки контейнера производится закрытие, опломбирование в порядке, установленном правилами пломбирования вагонов и контейнеров. Конструкция грузового контейнера обеспечивает сохранную перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта (например, при железнодорожно-водном, железнодорожно-автомобильном сообщении).
Средний вес груженого контейнера на Куйбышевской железной дороге составил 9,8 тонн, что на 24% больше, чем в 2004 году. Всего за 4 месяца в контейнеры погружено более 290 тыс. тонн грузов - на 26% больше, чем за аналогичный период 2004 года, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.