Новая технология организации поездов по перевозке 40-футовых контейнеров из Китая в Финляндию была отработана специалистами Забайкальской железной дороги еще в июне 2004 года. Тогда на контейнерном терминале пограничной станции Забайкальск был подготовлен в рейс первый контейнерный поезд до станции Бусловская Октябрьской железной дороги.

В марте 2005 года по этому маршруту отправятся еще три контейнерных поезда (в каждом - по 42 40-футовых контейнера). В ближайшее время ожидается прибытие первого состава на станцию Забайкальск для переработки и оформления документации.

Кроме маршрутизации и ускоренной доставки грузов, как это было раньше, технология предусматривает непрерывное информационное обеспечение на всем пути следования состава и заключение договоров на перегрузку контейнеров с китайского подвижного состава на фитинговые платформы РЖД на пограничной станции Забайкальск.

В качестве операторской компании, работающей с грузоотправителями и грузополучателями, в этом проекте выступает ОАО "Дальневосточная транспортная группа" и его филиал в Хабаровске ООО "Востоктранскомпани".

Цель проекта - привлечь к перевозкам на железную дорогу по Транссибирскому транспортному коридору часть контейнеров, которые сейчас перевозятся морем из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу. У Российских железных дорог есть для этого неоспоримые преимущества перед морскими перевозками: скорость доставки грузов, доступные тарифы и т.д.

Успешной реализации данного проекта в значительной степени способствует осуществляемая в настоящий момент реконструкция участка Карымская – Забайкальск, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.