23 мая национальные железнодорожные компании Deutsche Bahn (Германия) и SNCF (Франция) подписали соглашение о создании совместного предприятия по эксплуатации новой высокоскоростной линии между двумя странами.
Ее ввод в 2007 году позволит сократить на 4 часа время поездки между Парижем и Франкфуртом. В соответствии с соглашением, ежедневно по новой линии на участке Париж - Франкфурт будут курсировать пять пассажирских составов, а между Парижем и Штутгартом - 4. Образцом в организационном и технологическом плане послужат высокоскоростные линии Париж - Брюссель (поезд Thalys) и Париж - Лондон (поезд Eurostar). Прокладывание новой линии потребует строительства нового железнодорожного моста через Рейн около Страсбурга.
По прогнозам SNCF, ежегодные объемы пассажиропотоков на новой трассе составят приблизительно 1,5 млн. человек. В настоящее время самые быстрые поезда, следующие через Саарбрюкен и Мангейм, преодолевают расстояние между Парижем и Франкфуртом за 6 часов, а поезда Париж - Штутгарт используют линию, проходящую через Страсбург.
Соглашение было подписано в присутствии министров транспорта Франции и Германии. Руководители компаний также подписали соглашение о дальнейшем развитии совместного предприятия RailEuroConcept, эксплуатирующего товарные составы, сообщила информационная служба Rail News&Views.