В настоящее время на отделении ведутся работы по очистке от снега входных и выходных отверстий мостов и труб, кюветов, канав, труб под переездами, откосов больших насыпей и выемок, приводятся в порядок водомерные посты, производятся промеры русел у мостов через реки Моша, Северная Двина, Лая, Онега, Пинега; ремонтируются перильные ограждения, пешеходные настилы и откосные лестницы на мостах.

Определены потенциально опасные места по пропуску паводка и ледохода – всего их на отделении 44, назначены ответственные за обеспечение безопасности движения поездов по каждому из них.

Для оперативного устранения возможных негативных последствий паводка и ледохода на Архангельском отделении СЖД сформировано три противоразмывных поезда по станциям Няндома, Обозерская, Жаровиха. В их составе 32 железобетонные платформы с противоразмывными материалами: бутовым камнем, щебнем, шпалами, круглым лесом, пиломатериалами.

На период паводка будут организованы временные посты наблюдения за состоянием ледяного покрова и колебаниями горизонтов рек у мостов, на особо напряженных участках установят переносные телефоны, со сплавными организациями согласуют порядок пропуска древесины под железнодорожными мостами.

По окончании паводка и ледохода состоится комиссионный осмотр искусственных сооружений, земляного полотна, разработаны мероприятия по ликвидации последствий.

Опыт прошлых лет показывает, что благодаря эффективным и своевременным мерам, принимаемым руководством Архангельского отделения, удается избежать ЧП, внештатных ситуаций, сбоя графиков движения поездов в период паводка и ледохода, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.