На сегодняшний день протяженность ВОЛС на столичной магистрали составляет 4639 км. Общая эксплуатационная длина магистрали - более 9000 км. В 2002 г. планируется ввести в действие 1578 км ВОЛС. Благодаря новому виду связи, который используется на МЖД с 1999 г., надежность и скорость обмена информацией выросла в сотни раз. Возможность пропуска потока информации увеличилась в десятки тысяч раз. Кроме передачи прямой речи, используются все виды обмена данными, включая Интернет, факс, телекс. При этом оптическое волокно не поддается коррозии, не подвержено влиянию помех, в том числе электромагнитных. В грузовых перевозках новые каналы связи позволили с помощью специальной аппаратуры контролировать все параметры поездной работы в режиме реального времени. В результате сократились эксплуатационные затраты, повысилось качество перевозок. В целом кардинально изменилась технология управления дорогой: необходимая информации собирается и обрабатывается максимально оперативно, решения руководства доводятся до исполнителей в кратчайшие сроки. В 2001 г. для обеспечения работы ВОЛС на МЖД введены в действие 22 цифровые системы передач в Московской, Рязанской, Курской, Орловской, Брянской областях, 5 цифровых АТС. Это позволило усовершенствовать и расширить спектр предоставляемых услуг связи и информатики на направлениях Москва - Смоленск, Смоленск - Брянск - Курск, Москва - Тула - Курск - Касторная, Москва - Брянск, Москва - Рязань - Ряжск - Кустаревка, а также по Большому Московскому Окружному Кольцу. ВОЛС используется не только для нужд МЖД, но и для оказания услуг связи, информатики и телевидения населению регионов, через которые проходит магистраль, сообщила пресс-служба МЖД.