Комплекс проводит обмывку всех видов подвижного состава: пассажирских вагонов, электропоездов, электровозов. Подобных сооружений на сети железных дорог всего три – два в Москве и один в Санкт-Петербурге.

Генеральным подрядчиком строительства выступила компания "Ярдоринвест". На строительно-монтажные работы затрачено 211 млн. рублей, 150 миллионов рублей стоила закупка и установка немецкого автоматизированного оборудования. Шеф-монтаж установок и наладку программного обеспечения производили немецкие специалисты.

Вагономоечный комплекс состоит из двух корпусов. В первом корпусе площадью 720 кв. метров происходит водоподготовка и водоочистка, во втором, площадью 15120 кв. метров - мойка вагонов. Возведены сооружения для обеспечения работы моечного комплекса. Пробурены скважины и организована независимая система водозабора. Построены трансформаторная подстанция и современная котельная, которая автономно обеспечивает теплом весь комплекс.

Вагономоечную систему в дневную смену будут обслуживать 5 человек. Предусмотрен оборотный цикл водоснабжения, полная очистка использованной воды, что исключает вредные выбросы. Весь процесс мойки автоматизирован.

Суточная программа комплекса - 200 вагонов, на обмывку одного вагона уходит 6 минут.