14 апреля АО "Литовские железные дороги" уведомило руководство Калининградской железной дороги и грузоперевозчиков о сохранении до 15 мая 2005 года действующих тарифов за транзитные перевозки в/из Калининградской области через Литву по основной номенклатуре грузов.
Напомним, в феврале АО "Литовские железные дороги" уведомило о введении с 15 марта 2005 года повышающих коэффициентов к тарифам за транзитные перевозки в/из Калининградской области через Литву по основной номенклатуре грузов. Так, сразу на 15% планировалось повысить тарифы на перевозку нефти и нефтепродуктов, черных металлов и скоропортящихся грузов. Удорожание транспортировки одной тонны этих видов грузов по 242-километровому участку Литовских железных дорог составило бы примерно 3,5%, в денежном выражении от 36 до 42 рублей (при тарифе 242-277 рублей). По оценкам специалистов ДЦФТО Калининградской железной дороги, рост транспортной составляющей в конечной цене перевозимых на калининградском направлении товаров при этом составил бы от 0,3 до 0,35%.
Нефть, нефтепродукты и металлы доминируют в структуре перевозимых КЖД грузов. Нефтепродукты занимают около 60% (примерно 10,5 миллионов тонн в год) от общего грузопотока магистрали, идущего в Калининградскую область из основной части страны. Скоропортящиеся продукты – рыба, мясо и консервы – в свою очередь, являются одним из основных видов товаров, вывозимых за пределы области. За год калининградские предприятия отправляют по железной дороге в другие регионы России примерно 360 тысяч тонн своей продукции.
Позднее "Литовские железные дороги" ввели мораторий на повышение тарифных ставок. Срок моратория истекал 15 апреля. И вот новый срок: в телеграмме за подписью заместителя генерального диретора по грузовым и пассажирским перевозкам АО "Литовские железные дороги" Юозаса Сенута говорится, что приостановление ввода в действие коэффициентов индексации к действующим ставкам продлевается до 15 мая 2005 года.
За последний год "Литовские железные дороги" уже трижды повышали коэффициенты к тарифам на перевозку основной номенклатуры грузов в/из Калининградской области. Так, в феврале 2004 года повышение составило 11%, в ноябре – 15%. В общей сложности, за год, с учетом предстоящей индексации, литовские тарифы на калининградском направлении могут вырасти на 41%, сообщила служба по связям с общественностью КЖД.