1 июня старейшему предприятию Приморья по ремонту железнодорожных локомотивов - Уссурийскому локомотиворемонтному заводу исполняется 110 лет.
Его история началась с постройки железнодорожных мастерских на пустыре казачьего поселения Никольское (ныне Уссурийск). Один паровоз в месяц - такова была программа ремонта. В связи со строительством в 1891 году Транссибирской магистрали мастерские начали быстро расширяться, Никольск стал крупным железнодорожным узлом.
Сгодня Уссурийский локомотиворемонтный завод – филиал ОАО "РЖД" является крупнейшей базой по ремонту подвижного состава железных дорог Дальневосточного региона и входит в шестерку базовых предприятий страны по производству капитального ремонта локомотивов. На нем трудятся свыше 3 тыс. человек, здесь ремонтируют магистральные тепловозы ТЭ-10 и маневровые ТЭМ-2, в том числе по технологии коренной модернизации с продлением срока службы.
Фактически от старого локомотива, поступившего на завод, остается только рама. На нее устанавливают новый двигатель, новое силовое оборудование, бортовые системы диагностики, колесные пары. Кабина тепловоза реставрируется современными материалами, оснащается биотуалетами. Вместо устаревшего штатного пульта управления в кабине машиниста устанавливается компьютер с сенсорным дисплеем.
Помимо ремонта магистральных тепловозов и электровозов на Уссурийском ЛРЗ производят ремонт дизелей различных типов, изготовливают запасные части для подвижного состава, путеремонтных технологических линий, оцинкованные метизы, металлоконструкции и другое оборудование.
В рамках рабочей поездки в феврале прошлого года на Дальний Восток президент ОАО "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев посетил Уссурийский локомотиворемонтный завод. По его словам, высочайшее качество ремонта, выполняемого заводом, позволяет эксплуатировать тепловоз в два раза дольше. "А цена такого ремонта вполовину дешевле нового тепловоза", - подчеркнул глава ОАО "РЖД" на встрече с трудовым коллективом завода.
Напомним, что Уссурийский локомотиворемонтный завод признан лучшим среди промышленных предприятий ОАО "РЖД" по итогам 2004 года. Такого высокого звания трудовой коллектив завода удостоен впервые за 110-летнюю историю завода, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.