Решение о строительстве вторых путей на однопутном участке Апатиты - Мурманск одного из самых грузонапряженных железнодорожных ходов страны было принято 20 июля на совещании в институте "Ленгипротранс", в работе которого приняли участие главный инженер дороги Владимир Зиннер и главные инженеры всех отделений ОЖД. На совещании рассматривались перспективы развития Октябрьской дороги до 2020 года, и одним из затронутых вопросов было развитие пропускных способностей на подходе к Мурманскому транспортному узлу.

Данный вопрос является особенно актуальным в условиях прогнозируемого дальнейшего роста объемов перевозок.

Работы по проектированию и строительству вторых путей на участке Апатиты - Мурманск будут достаточно сложными - участок, на котором планируется строительство, имеет сложный рельеф, большое количество рек, озер и других естественных преград, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.