В сфере научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ постоянными партнерами Приволжской магистрали являются Российский государственный открытый университет путей сообщения и его филиал в Саратове, НИТИ "ТЕСАР", Саратовский государственные университет (СГУ) и технический университет (СГТУ), Дорожный центр внедрения, научно-технический центр "Инженер", научно-производственные центры "Лада", "НОУпром", "Комтехтранс", ВНИИЖТ и др. Так, Дорожным центром внедрения (Саратов) разработана и внедрена микропроцессорная система управления электрообогревом стрелочных переводов, которая позволила уменьшить потребление электроэнергии на 50%, отказаться от прокладки дорогостоящего кабеля. Предусмотрено включение этой разработки в отраслевую программу ресурсосбережения. Для решения проблемы утилизации нефтепродуктов, остающихся после промывки цистерн, фирма "НОУ Пром" (Краснодар) разработала не имеющую аналогов в России технологию переработки. В текущем году будут завершены строительно-монтажные работы по вводу в эксплуатацию мини-завода по переработке на станции Аксарайская Астраханского отделения магистрали. Постоянное взаимодействие ПривЖД с учеными способствует стабилизации финансово-экономического положения дороги и повышению конкурентоспособности магистрали на рынке транспортных услуг, сообщил Центр общественных связей ПривЖД.