Встреча Алексея Воротилкина со студентами и преподавателями ИрГУПСа прошла в рамках второй годовщины работы ОАО "Российские железные дороги". Тема лекции: "Восточно-Сибирская железная дорога. На пути повышения эффективности".

Начальник ВСЖД представил студенческой аудитории тенденции развития транспортного рынка, рынка пассажирских и грузовых перевозок в перспективе развития структуры.

Особое внимание Алексей Воротилкин уделил вопросу развития ВСЖД как филиала ОАО "РЖД" в течение ближайших 10-20 лет.

В 2010 году отправление грузов на ВСЖД должно составить 96 млн. 450 тыс. тонн, то есть рост погрузки составит более чем 30%, в том числе погрузка железной руды возрастет на 45%, каменного угля - на 12%, цветных металлов на - 38%, нефтяных грузов - на 54%.

Особое значение Алексей Воротилкин уделил проблеме развития Байкало-Амурской магистрали. Началось развитие участка Лена-Хани (западный участок БАМа). На Ленском железнодорожном узле планируется строительство крупного нефтеналивного терминала. На ст. Окунайский намечено строительство установки по переработке газового конденсата с последующей его перевозкой по железной дороге. Крупные объемы перевозки полиметаллических руд запланированы с Чинейского месторождения. Согласно техническим условиям строительства подъездного пути, предполагаемая отгрузка может достигать 10 млн. тонн в год. В ближайший период необходимо обеспечить движение по БАМу 15 пар поездов в сутки. Для обеспечения перевозки предполагаемых объемов уже разрабатывается долгосрочная программа развития Северного участка дороги, сообщила служба по связям с общественностью ВСЖД.