По словам губернатора Красноярского края Александра Хлопонина, "точность, надежность, умение работать быстро и качественно - вот главные достоинства российских железнодорожников. Благодаря этому мы построили в Красноярске один из самых красивых вокзалов страны. В конце года будет сдан в эксплуатацию нефтеналивной пункт в Уяре. А в скором времени наши отношения выйдут на новый уровень. Строительство железнодорожной магистрали Карабула - Кодинск позволит нам начать освоение Нижнего Приангарья - одной из богатейших территорий страны".

На сегодняшний день Красноярская железная дорога в общем рейтинге филиалов компании занимает второе место. За 9 месяцев текущего года объем отправления грузов составил 47 млн. тонн, что на 5,6% выше уровня прошлого года. Значительно увеличилась отгрузка каменного угля, железной руды, черных металлов, цемента, лесных грузов. Все это свидетельствует о стабильном развитии региона и промышленности края. Пассажирооборот и грузооборот возросли на 3,8% к уровню прошлого года. Услугами железнодорожного транспорта в текущем году воспользовалось более 15 млн. пассажиров, в т.ч. со станций дороги отправлено 13 млн. человек. Таким образом, каждый житель края воспользовался услугами железнодорожного транспорта в среднем 4,3 раза.

Общая сумма инвестиций в развитие собственной инфраструктуры на Красноярской железной дороге в 2005 году составит 1 миллиард 704 миллиона рублей.

Самые крупные инвестиционные проекты, которые сейчас реализовывает красноярский филиал ОАО "РЖД": строительство Уярского нефтеналивного пункта, строительство второго Крольского тоннеля, таможенного терминала в Красноярске, а также реконструкция локомотивного депо на станции Иланской, где уже начали ремонтировать пассажирские локомотивы последнего поколения.

Кроме того, на дороге продолжается реконструкция и развитие всей производственной базы, в частности, внедряются системы и устройства повышения безопасности движения поездов, ресурсосберегающие технологии, приобретается подвижной состав нового поколения, постепенно модернизируются устройства железнодорожной автоматизации, энергоснабжения и связи, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.