На встрече с журналистами начальник ЮВЖД подвел итоги двухгодичной деятельности магистрали в составе ОАО "РЖД", рассказал о реализации важнейших проектов в сфере грузовых и пассажирских перевозок, о ходе реформирования хозяйств дороги.

За 8 месяцев 2005 года объем отправленных грузов на дороге увеличился к уровню 2002 года на 2,6 млн. тонн (4,7%) и составил 57 млн. 134 тыс. 950 тонн. 28 сентября текущего года обеспечена рекордная за последние 7 лет погрузка в объеме 307 199 тонн (рост к уровню прошлого года – 11,1%, к плану - 15,1%).

ЮВЖД ежесуточно отгружает с Новолипецкого металургического комбината 5 тыс. тонн грузов.

С введением в ноябре 2004 года в строй нефтеналивной эстакады на станции Бодеево (Лискинское отделение ЮВЖД) ежемесячный объем отгружаемой продукции вырос на 12 млн. тонн, что позволяет магистрали получать ежемесячную выручку в размере 7 млн. рублей.

Закончено строительство подъездных путей к складу бытовой техники и запчастей итальянской компании "Мерлони Элеттродоместичи СпА". Компания "Мерлони" намерена уже с октября в среднем в сутки перевозить 100 вагонов холодильников и стиральных машин, что составит 672 тыс. тонн перевозимой продукции в год.

В текущем году на удлинение путей ЮВЖД было направлено 796 млн. рублей (рост к прошлому году – 302,6%). Механизирована сортировочная горка на станции Елец. Завершена первая очередь работ по удлинению путей на станции Кочетовка. Заканчиваются работы по удлинению пути по станциях Казинка, Стойленская, Евдаково, Половцево. Совместно с Липецкой областной администрацией осуществляются строительно-ремонтные работы на вокзале станции Грязи Елецкого отделения ЮВЖД. На сегодняшний день отремонтированы зал ожидания, пассажирский и кассовый залы. К концу года после капитально ремонта будет сдано в эксплуатацию здание вокзала на станции Балашов Ртищевского отделения ЮВЖД.

Планируется, что в 2006 году объемы инвестиций в увеличение пропускных способностей ЮВЖД составят 1 млрд. рублей.

К концу 2005 года будут завершено строительство подъездного пути к новому зданию вокзала на станции Лиски.

На платформе Машмет (Лискинское отделение ЮВЖД) будут установлены автоматизированные системы оплаты, контроля и учета проезда пригородных пассажиров.

В текущем году руководством Юго-Восточной магистрали разработан бизнес-план по созданию в Воронежской области пригородной пассажирской дирекции, которая в перспективе выйдет из состава ЮВЖД.

В текущем году в ходе реформирования вагонного хозяйства Юго-Восточной магистрали ремонт и эксплуатация подвижного состава выделяются в два самостоятельных вида деятельности. На базе существующих вагонных депо создаются самостоятельные эксплуатационные вагонные депо, которые займутся всем комплексом работ по эксплуатации грузовых вагонов и их техническому обслуживанию в пути следования. Ремонтные вагонные депо выйдут из подчинения отделений дороги и вольются в только что созданную Дорожную дирекцию по ремонту грузовых вагонов.

Аналогичные реформы произойдут и в путевом хозяйстве. Ремонтом и эксплутацией пути будут заниматься самостоятельные структурные подразделения дороги, сообщила служба по связям с общественностью ЮВЖД.