Около станции Джетка на участке "трассы мужества" Абакан – Тайшет Абаканского отделения Красноярской железной дороги прошел митинг в честь открытия строительства второго Крольского тоннеля.

Впервые в России на железнодорожном объекте будет работать одна из самых современных горнопроходческих машин производства канадской фирмы "Ловат". Президент компании "Lovat Inc." Рик Ловат вручил ключ от горнопроходческого комплекса генеральному директору ОАО "Бамтоннельстрой" Андрею Недосекову.

Новое мощное оборудование позволит строителям проходить каждый месяц до 160 метров. Комплекс оснащен компьютерной диагностикой, которая четко отслеживает курс проходки и следит за параметрами работ. Это одна из самых современных горнопроходческих машин, которые сейчас применяются в мире. Канадской машине "Ловат" по традиции дали женское имя, на этот раз машину назвали "Марфой".

Это первая горнопроходческая машина, которая используется на объектах ОАО "РЖД". Ранее технология строительства тоннелей преполагала только взрывной метод.

Второй Крольский тоннель диаметром 9,5 метров и протяженностью 2253,6 метров будет проложен в скальных породах – гранитах, известняках, сланцах. Год назад на месте строительства начались подготовительные работы. Здесь построены бетонный завод, механический цех и гараж для горной техники, возведены 4 комфортабельных общежития, столовая и другие бытовые помещения. На месте будущей проходки достраивают автодорогу и железнодорожный тупик, идущий от основной магистрали, для доставки необходимых грузов и вывоза скальных пород.

Финансирует строительство объекта ОАО "Российские железные дороги". Его стоимость более 6 млрд. рублей (в четыре раза больше, чем строительство Красноярского железнодорожного вокзала). Сдача тоннеля в эксплуатацию планируется на 2007 год. После открытия движения по второму Крольскому тоннелю первый Крольский (в этом году ему исполнилось 40 лет) закроют на реконструкцию. В перспективе эксплуатация двух тоннелей позволит значительно повысить безопасность движения и увеличить пропуск поездов на этом участке пути.

Затем горнопроходческий комплекс приступит к строительству второго Манского тоннеля на Абаканском отделении Красноярской железной дороги. Сегодня этом отделении эксплуатируется 14 тоннелей, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.