В январе-сентябре 2019 года перевозки контейнеров на Западно-Сибирской железной дороге выросли на 12,6%
В январе-сентябре 2019 года по Западно-Сибирской железной дороге во всех видах сообщения было перевезено 260 тыс. контейнеров ДФЭ* (TEU), что на 12,6% больше, чем за аналогичный период 2018 года.
Во внутреннем сообщении отправлено 135 тыс. ДФЭ (+2,3%), в транзитном – 35,5 тыс. ДФЭ (+11,9%), в экспортном – 54,8 тыс. ДФЭ (+5,4%), в импортном – 34,5 тыс. ДФЭ (в 2,3 раза больше).
Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе-сентябре выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,5% и составила 140,1 тыс. ДФЭ (перевезено 2,4 млн тонн грузов, +1,2%), в том числе:
- химикаты и сода – 32,5 тыс. ДФЭ (-9,5% к уровню января-сентября 2018 года);
- лесные грузы – 22,8 тыс. (+14,5%);
- черные металлы – 11,8 тыс. (+0,5%);
- строительные грузы – 10,5 тыс. (+9,8%);
- разные продовольственные товары – 8,5 тыс. ДФЭ (+19,7%);
- промышленные товары – 6,6 тыс. (-10,8%);
- нефть и нефтепродукты – 5,8 тыс. (-2,5%);
- хлопок – 4,6 тыс. (рост в 13 раз);
- метизы – 5 тыс. (-8,4%);
- продукты перемола – 4,6 тыс. ДФЭ (+39,6%);
- остальные и сборные – 4,2 тыс. (+4,7%);
- бумага – 3 тыс. (рост в 1,8 раза);
- зерно – 2,6 тыс. (рост в 1,9 раза);
- химические и минеральные удобрения – 3,3 тыс. (рост в 1,9 раза);
- мясо и животное масло – 1,3 тыс. (+28,3%);
- металлические конструкции – 1,2 тыс. ДФЭ (+35,4%), сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.
* ДФЭ (TEU) – двадцатифутовый эквивалент, условная единица измерения вместимости, соответствует размерам стандартного грузового контейнера ИСО (ISO) длиной 20 футов (6,1 м)