Грузооборот на Октябрьской железной дороге в 2005 году составит приблизительно 105,7 млн. тонн, в том числе, сдача экспортных грузов через пограничные переходы - 69,3 млн. тонн. В 2006 году прогнозируется увеличение погрузки в целом на 4% по сравнению с 2005 годом.

В этих целях на ОЖД продолжается реализация важнейших инвестиционных проектов. Ведутся работы по развитию Петербургского железнодорожного узла (освоено 205 млн. руб. или 66%), комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская, ведущего в строящийся порт Усть-Луга. Готовится к открытию транзитно – выставочный железнодорожный парк будущей предпортовой станции Лужская (освоено около 40% запланированных средств). Приближаются к завершению работы по электрификации участка Медвежья Гора – Свирь на переменном токе, что позволит увеличить пропускную способность Мурманского направления.

В первом полугодии ОЖД было погружено 52,57 млн. тонн груза, что на 5,1% больше чем за аналогичный период 2004 года. Наибольший показатель роста -  в погрузке лома черных металлов, лесных грузов, руды железной, строительных грузов. Достигнут прирост объемов перевозки высокодоходных грузов на 4% (по грузам 2-го и 3-го классов доходности) к уровню аналогичного периода предыдущего года. Крупнейшей номенклатурой высокодоходных грузов является нефть и нефтепродукты (рост на 3,2%). Наибольший прирост по грузам 3-го класса достигнут по лому черных металлов (больше на 17,6%), химикатам (больше на 14,8%), черным металлам (больше на 17,1%), контейнерам (больше на 15,4%), сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.