Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
26.10.2005   17:34

Сегодня в Новосибирске состоялась пресс-конференция, посвященная итогам летних пассажирских перевозок и началу зимнего сезона на Западно-Сибирской магистрали.

На вопросы журналистов отвечали заместитель начальника дирекции по обслуживанию пассажиров Западно-Сибирской магистрали Константин Стома, заместитель генерального директора ОАО "Экспресс-пригород" Екатерина Куфарева и первый заместитель руководителя Департамента транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Владимир Епимахов.

Подводя итоги летного сезона, Константин Стома подчеркнул, что за девять месяцев 2005 года ЗСЖД было отправлено 2 млн. 229 тысяч пассажиров, что на 0,8% выше показателей прошлого года. Доходы дороги составили 132 млн. рублей, при этом они превысили расходы на 108,8% (в 2004 году - 98,5%). В сезон летних перевозок на дороге курсировало 56 пассажирских и скорых поездов и более двух тысяч вагонов собственного формирования. За время школьных каникул железнодорожники перевезли в детские оздоровительные лагеря более 75 тысяч детей. Из них 20 тысяч детей в специально сформированных составах в рамках программы "Дети Кузбасса".

Как сообщил Константин Стома, пассажирский комплекс дороги готов к работе в зимних условиях: подготовлены 40 вокзалов, 40 пассажирских зданий, 47 остановочных пунктов, 1402 посадочные платформы. Осуществляется подготовка пассажирских вагонов, производственных цехов, снегоуборочной техники; пополняются запасы каменного угля, запасных частей и материалов. Предстоящей зимой в связи с сезонным снижением пассажиропотока на магистрали будут курсировать четыре объединенных поезда, соединяющие сибирские города с Москвой. В частности, красноярский фирменный поезд "Енисей" будет объединен с новосибирским "Сибиряком", "Томич" - с кемеровским "Кузбассом", барнаульский "Алтай" - с омским "Иртышом". Кроме того, будут объединены поезда №117 и №31 сообщением Новокузнецк - Москва. До конца года тарифы на пассажирские перевозки в дальнем сообщении будут дважды временно снижены согласно гибкой тарифной политике.

Отдельное внимание на пресс-конференции было уделено итогам работы ЗСЖД в условиях перехода от натуральных льгот к денежным выплатам. За девять месяцев текущего года на дороге в дальнем сообщении было оформлено почти 97 тысяч проездных документов, в том числе около 8,6 тысяч билетов для льготников, направляющихся к месту лечения, и около 88 тысяч билетов для школьников. Первый заместитель руководителя Департамента транспорта, связи и дорожного хозяйства администрации Новосибирской области Владимир Епимахов напомнил, что специальным постановлением губернатора Новосибирской области для всех предусмотренных федеральным и региональным законодательством категорий льготников льготный проезд на транспорте был сохранен на весь 2005 год. Для компенсации выпадающих доходов ЗСЖД были предусмотрены средства в областном бюджете. Кроме того, администрация области впервые выделила дополнительно 21,7 миллион рублей на компенсацию льготного проезда учащихся. На сегодняшний день из запланированных в областном бюджете 118 миллионов рублей ОАО "Экспресс-пригород" перечислено 71 миллион рублей.

"Соглашение между администрацией Новосибирской области и ОАО "Российские железные дороги" в части мер социальной поддержки полностью себя оправдало", - подчеркнул Владимир Епимахов.

По словам заместителя генерального директора ОАО "Экспресс-пригород" Екатерины Куфаревой, работа компании за 9 месяцев текущего года была безубыточной. Такие же показатели у двух других дочерних пассажирских компаний ЗСЖД - "Омск-пригород" и "Алтай-пригород".

В 2006 году в рамках совместной с администрацией области и мэрией Новосибирска программы "Городская железная дорога" предполагается увеличить число транзитных пригородных поездов. Если в 2004 году через станцию "Новосибирск-Главный" курсировало транзитом 17 пар пригородных поездов, в текущем году их число увеличилось до 21 пары, то в следующем году добавится еще 3-4 пары. Кроме того, в первом квартале 2006 года будет сдана первая очередь пригородного вокзала на станции "Новосибирск-Главный" (этот проект совместно финансируется из бюджетов области, города и ОАО "РЖД"), сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.