Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
11.08.2005   10:07

На Горьковской железной дороге введена в эксплуатацию вторая очередь автоматизированной информационно-измерительной системы коммерческого учета электроэнергии.

Затраты на введение второй очереди данной системы составили 15 млн. рублей. При этом экономический эффект составит примерно 45 млн. рублей в год.

Первая очередь АИИСКУЭ была сдана в эксплуатацию в конце 2003 года и включала в себя только Северное направление Горьковской магистрали в рамках электроснабжения от ОАО "Нижновэнерго". Введение первой очереди АИИСКУЭ обошлось в 10 млн. рублей. В 2004 году эта система сэкономила для ГЖД 32 млн. рублей.

Вторая очередь АИИСКУЭ также введена в рамках электроснабжения от "Нижновэнерго" на Южном направлении ГЖД. Идет подготовительная работа по внедрению АИИСКУЭ на территориях, получающих электроэнергию от "Чувашэнерго", "Кировэнерго" и "Владимирэнерго", сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.

 

 

*****

 

 

Автоматизированная информационно-измерительная система коммерческого учета электроэнергии (АИИСКУЭ, ранее употреблялась аббревиатура АСКУЭ) – передовая информационная технология, цель которой - обеспечить строгий учет и контроль в проведении всех операций, связанных с электроэнергией. Введение этой системы рекомендует предприятиям РАО "ЕЭС России".

Одна из технических основ системы – установленные на каждой тяговой подстанции микропроцессорные приборы-счетчики, которые точно регистрируют объемы полученной и переданной электроэнергии и через специальный сервер передают информацию в режиме реального времени на центральный пульт. На каждой подстанции, охваченной АИИСКУЭ, необходимо установить, в зависимости от ее мощности, от 20 до 70 таких микропроцессорных приборов-счетчиков. Стоимость одного прибора, производство которых с недавнего времени освоено и в России, составляет 500-600 долларов. Всего на тяговых подстанциях ГЖД установлено сейчас 262 таких прибора.

Внедрение АИИСКУЭ на ГЖД – часть соответствующей работы, которая проводится в масштабах всего ОАО "Российские железные дороги".