В ее работе принимают участие свыше сотни сотрудников подразделений по работе с персоналом управления, отделений, предприятий и дирекций. Приветствуя участников школы, Олег Курунов, заместитель начальника дороги по кадрам и социальным вопросам, напомнил, что согласно Стратегической программе развития железнодорожной отрасли, к 2010 году объем перевозок на ДВЖД возрастет не менее чем на 45%, к таким объемам кадровикам нужно серьезно готовиться уже сегодня.

За два года объем отправления грузов на Дальневосточной магистрали вырос на 12%, грузооборот – на 21%, выручка от перевозки пассажиров - на 41%. Среднемесячная заработная плата возросла на 50,2% и составляет сегодня 16,6 тысячи рублей. В целом в развитие и укрепление материально-технической базы ДВЖД как филиала ОАО "РЖД" за два года инвестировано 29,6 млрд. рублей. На дороге сегодня трудится 70 тысяч человек, обеспеченность специалистами с высшим образованием составляет 108%, 46% руководителей среднего звена имеют высшее образование.

Текучесть кадров на Дальневосточной железной дороге как филиала акционерного общества за два года работы снижена с 3,2 до 2,8%.

Реформирование железнодорожной отрасли связано с созданием конкурентных структур, которая забирает подготовленные кадры. В этой ситуации, по мнению руководителей, необходимо усилить кадровую работу: с одной стороны, создавать благоприятные условия для работников, а с другой - готовить кадры с учетом потребностей предприятий-конкурентов. На дороге проделана большая работа по подготовке и оснащению учебных центов, на днях начинается реконструкция учебного центра в Комсомольске, к концу года площади этого центра будут увеличены вдвое. Помимо этого, в Комсомольске открыт филиал Хабаровского железнодорожного техникума, и теперь на каждом из 4 отделений дороги отделении есть свой филиал учебного заведения. Совместно с Дальневосточным государственным университетом путей сообщения разработана и внедрена 3-уровневая программа по подготовке резерва руководителей.

В повестке дня школы целый ряд вопросов: кадровое делопроизводство, создание эффективной системы обучения и повышения квалификации кадров, использование наемного труда, улучшение условий труда с применением современных технологий управления трудовыми ресурсами.

Семинар проходит на базе депо станции Хабаровск-2. Это одно из крупнейших на дороге предприятий, здесь работает более 2 тысяч человек. Недавно отдел кадров локомотивного депо получил новое компьютерное оборудование, кадровая работа и делопроизводство в депо поставлены на достаточно высоком уровне, и у специалистов накоплен немалый опыт, которым они готовы поделиться с коллегами, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.