Руководство Национальной Железнодорожной Корпорации Австралии приняло решение выделить 205,7 миллионов долларов на восстановление и модернизацию оборудования, техники и линий, обеспечивающих работу основных железнодорожно-грузовых коридоров, соединяющих города Брисбен, Сидней, Мельбурн, Аделаиду и Перт. Национальная Железнодорожная Корпорация является государственной компанией и занимается железнодорожно-грузовыми перевозками на внутренних линиях Австралии. Кроме того, выделенные средства пойдут и на приобретение 40 новых грузовых локомотивов и 190 малотоннажных товарных вагонов. Это позволит, по мнению руководителей корпорации, значительно увеличить эффективность железных дорог, конкурирующих в восточных штатах с морскими и автомобильными грузоперевозчиками. Для сокращения объемов убыточных железнодорожно-грузовых перевозок предполагается проложить новые объездные железнодорожные пути большей протяженности, и оснастить их современным сигнальным оборудованием. Такие меры, утверждают руководители корпорации, дадут возможность удлинить составы и увеличить их грузоподъемность, что сделает поезда более конкурентоспособными по сравнению с автомобильными фурами. Для транспортировки таких тяжеловесных составов корпорация планирует приобрести новые мощные локомотивовы с компьютеризированным управлением. Сборкой этих 132-тонных железнодорожных машин займется австралийское вагоностроительное предприятие Howard Smith. Около 56 миллионов долларов корпорация направит на модернизацию железнодорожно-грузовых терминалов в крупнейших национальных портах: Мельбурне, Сиднее и Брисбене. Ещё на 45 миллионов железнодорожники закупят новые товарные составы, которые заменят 750 единиц устаревшей техники, используемой сегодня на национальных линиях. Интересно, что решение корпорации обновить железнодорожно-грузовые терминалы совпало с осуществлением правительственного плана модернизации железнодорожной магистрали Восток-Запад. Магистраль, которая соединяет Перт и Брисбен, будет использоваться не только государственными, но и частными железнодорожно-грузовыми компаниями. Этот шаг, по мнению бывшего премьер-министра Поля Китинга, впервые в истории страны позволит создать настоящую конкурентоспособную железнодорожную сеть, проходящую через западные, южные и восточные штаты Австралии, сообщает новостная линия The NewsEdge Corporation.