К настоящему времени освоено 76% запланированных капиталовложений на создание пункта технического осмотра вагонов сетевого назначения Санкт–Петербург–сортировочный - Московский (111 млн. руб.).

Освоено 48% средств на внедрение технических комплексов по повышению безопасности движения поездов.

На модернизацию путевой техники Октябрьской железной дороги (путевых машин, мотовозов, дрезин) в 2005 году предусмотрено 282 млн. руб., 120 из которых уже освоены.

Продолжается модернизация и обновление подвижного состава для пассажирских перевозок. Для дальнего сообщения приобретено новых пассажирских вагонов на 541 млн. руб., модернизировано – на 94 млн. руб. Для приобретения новых электропоездов пригородного сообщения затрачено 74 млн. руб., на модернизацию – 64 млн. руб.

Продолжается ведение проектных работ по развитию Петербургского железнодорожного узла (освоено 66%, 205 млн. руб.) и комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская для обеспечения грузооборота в строящийся порт Усть – Луга.

Завершаются работы по электрификации участка Медвежья Гора – Свирь на переменном токе, что позволит значительно увеличить пропускную способность Мурманского направления, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.