Финансирование строительства осуществляется Горьковской магистралью. Общая сметная стоимость первой очереди нового вокзала составляет 130,65 млн. рублей.

Первая очередь вокзала в Котельниче включает в себя надземные помещения площадью 1950 кв.м (кассовый вестибюль, зал ожидания, камеры хранения, санузлы, помещения милиции и здравпункта, сервис-центр, комната пассажиров с детьми, буфет на 40 мест, служебные, технические и бытовые помещения), а также подвальные помещения, тепловой пункт площадью 170 кв.м.

Кроме того, частью вокзального комплекса является автостанция на 75 пассажиров площадью 250 кв.м.

Работы по введению в эксплуатацию первой очереди вокзала включают также благоустройство привокзальной территории и ремонт коммуникационных сетей.

Строительство вокзала началось в 1994 году, а затем было приостановлено из-за нехватки средств. Вокзал в Котельниче - уже не первый "оживленный" долгострой на ГЖД. Так, в мае 2005 года состоялась сдача в эксплуатацию второй очереди вокзала на станции Урень, в декабре 2005 года планируется сдача в эксплуатацию первой очереди нового вокзала на станции Семенов (Нижегородская область), сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.