Приволжскую железную дорогу представлял начальник Астраханского отделения Александр Сюськин, со стороны ЗАО "Национальная компания "Казахстан Темир жолы" делегацию возглавлял директор Атырауского отделения Ж. Изгулов.

Александр Сюськин отметил, что в связи с открытием в конце 2004 года новой линии Хромтау - Алтынсарино (Казахстан) вагонопоток с ряда отделений НК "КТЖ" назначением на дороги Кавказа и Украины (примерно 170 вагонов в сутки) с февраля 2005 года идет через стыковой пункт Аксарайская. Одновременно со 2-го полугодия планируется увеличение погрузки нефтеналивных грузов, которые также будут направлены через Аксарайскую (5-6 маршрутов в среднем в сутки).

В текущем году на изменение технологии работы ст. Аксарайская выделено б5 млн. рублей. Они будут направлены на обустройство путевого комплекса и станционных помещений с организацией новых рабочих мест для служб Российских и Казахстанских железных дорог, приобретение техники.

В настоящее время работа по переработке транзитного вагонопотока по межгосударственному стыку сосредоточена в приемо-отправочном парке "А". Здесь же производятся приемосдаточные операции с крупнейшим на Астраханском отделении грузоотправителем - Астраханским газоперерабатывающим комбинатом, среднесуточный обмен с которым составляет 750 вагонов. Учитывая рост вагонопотока, емкости парка стало недостаточно. Поэтому было принято решение о переводе местной работы в сортировочный парк.

В ходе совещания астраханские железнодорожники предложили перейти на жесткий график приема поездов и подвода порожних цистерн для сдачи.

По итогам межгосударственной встречи были намечены совместные мероприятия, направленные на ускорение продвижения вагонов по стыку на станции Аксарайская, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.