С начала 2006 года на железнодорожную станцию Порт Оля Астраханского отделения Приволжской железной дороги для отправки на экспорт (по Каспийскому морю в Иран) прибыло 432 вагона с грузами (26 042 тонны).
За 2005 год по железной дороге в порт Оля прибыло 1 167 вагонов. В сутки грузилось в среднем 3 вагона. Сейчас - около 14.
Наибольшее количество грузов приходит и отправляется через экспедиторскую компанию МТК "Международный торговый порт Оля". С января текущего года со станций Магнитогорск, Свердловск, Каменск-Уральск, Таганрог и других прибыло 378 вагонов, груженых прокатом черных металлов, сталью и трубами общим весом 22 910 тонн. Через Астраханский регион по железной дороге из Республики Беларусь проследовало 19 платформ с автомобилями.
Для ООО "Каспийский контейнерный терминал" прибыло 54 вагона с прокатом металла общим весом 3 132 тонны.
В феврале 2006 года по заявкам, поданным от вышеуказанных экспедиторов в Астраханское региональное агентство фирменного транспортного обслуживания (РАФТО) Приволжской железной дороги, через станцию Порт Оля планируется перевалить 721 вагон или 45 тысяч 700 тонн грузов.
В 2006 году через главное звено МТК "Север-Юг" - железнодорожную станцию порт Оля ожидается перевалка вагонов с такими грузами, как прокат черных металлов – 540 195 тонн, зерно – 125 840 тонн, химикаты и сода – 26 050 тонн, автомобили – 11 400 тонн, бумага – 10 944 тонн и др. Кроме того, впервые через астраханский регион на экспорт пойдут лесные грузы - 41 400 тонн, продукты (растительное масло) - 26 400 тонн. Всего железнодорожники планируют перевезти в порт 782 229 тонн грузов, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.