Вчера вечером на Красноярской железной дороге впервые был отправлен опытный поезд весом семь тысяч тонн. Состав из 76 вагонов, груженных углем (обычно 64 вагона), проследовал по участку ст. Буйная - ст. Базаиха. Расписание было строго соблюдено, груз доставлен на ТЭЦ-1 в запланированное время.

Управлять четырехсекционным электровозом было доверено лучшим машинистам-инструкторам депо станции Красноярск: Владимиру Лосоногову, Сергею Свяку и Сергею Рыжикову. Руководил испытаниями заместитель начальника дороги по локомотивному хозяйству Юрий Попрушко.

Была проведена большая подготовительная работа всех служб Красноярской дороги. Участок Заозерная – Злобино был выбран в качестве полигона для отработки технологий пропуска тяжеловесных поездов, маневровой работы на станциях формирования и расформирования, а также применения машинистами навыков вождения и управления тормозами поезда повышенного веса. На полигоне есть серьезные подъемы и спуски, перепад высот рельефа сравним с самыми сложными участками магистрали. Как сообщила служба перевозок, дорога теперь сможет перевозить 7000 тонн.

Завтра на участке будет проведен еще один состав весом 8000 тонн. К обычному составу добавится уже не двенадцать, а двадцать вагонов.

Повышение массы поездов является актуальной задачей для железнодорожного транспорта. Использование тяжеловесных поездов при том же парке локомотивов и прежней численности локомотивных бригад позволяет увеличить объемы перевозок, снизить энергозатраты и эксплуатационные расходы железной дороги, повысить производительность труда.

*****

Отправка с Красноярской железной дороге более тяжелых поездов - значимое событие для угольных перевозок по Транссибирской магистрали . Это позволит увеличить пропускную способность дороги в направлении Дальневосточных портов для вывоза возрастающих объемов угля, добываемого на Кузбассе.

На сентябрь запланировано заседание Правления ОАО "РЖД", на котором будут рассматриваться вопросы организации обращения грузовых поездов весом 7000, 8000 и 9000 тонн с мест погрузки в порты Дальневосточной, Октябрьской и Северо-Кавказской дорог, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.