Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
06.09.2005   09:35

На обновление и модернизацию средств железнодорожной автоматики и телемеханики Западно-Сибирская магистраль планирует затратить в текущем году свыше 1,5 млрд. руб.

Программой предусмотрены модернизация электрической централизации на пяти станциях, оборудование двусторонней автоблокировкой 88 перегонов (1580 км).

В дальнейшем планируется ежегодно модернизировать и вводить в эксплуатацию новые системы электрической централизации на 9-10 станциях. Особое внимание уделяется внедрению микропроцессорных систем управления и технической диагностики устройств.

На дороге в опытной эксплуатации находится автоматизированная система технического диагностирования устройств железнодорожной автоматики и телемеханики, разработки конструкторско-технологическим институтом вычислительной техники СОРАН.

Система позволяет выявить дефекты автоблокировки, источников электроснабжения, а также факты вмешательства посторонних лиц в работу устройств. Система может быть принята как базовая на сети железных дорог. В рамках договора разработан проект технического задания на систему диагностики, разработаны и изготовлены блоки контроля для трех сигнальных установок автоблокировки, АРМ (автоматизированное рабочее место) электромеханика и диспетчер. Стоимость проведенных работ в 2003 – 2004 годах составляет 2,9 млн.руб., сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.