Как сообщил начальник Белгородской дирекции по обслуживанию пассажиров Юрий Кирюхин, выручка от продажи билетов Белгородской ДОП составляет до 30% дорожного плана. Летом 2002 года на отделении будет курсировать состав из шести вагонов по маршруту Белгород - Мурманск, увеличится количество прицепных вагонов в поездах на Санкт-Петербург, в Анапу. По заявкам руководителей Стойленского горно-обогатительного комбината и Оскольского электрометаллургического комбината, работники которых хотят вывезти детей к морю, будут пущены специальные поезда в Новороссийск и Симферополь. Ю.Кирюхин отметил, что особую озабоченность вызывает износ подвижного состава. Сегодня на линии выходят вагоны выпуска 1970-80 гг., срок службы которых 28 лет. В этом году из 202-х вагонов 36 будут списаны. За последние пять лет Дирекция получила всего два новых вагона СВ. Начальник Дирекции сообщил также, что накануне летних перевозок открыты городские билетные кассы в Белгороде, Старом Осколе и Губкине, сервис-центр по обслуживанию пассажиров. Сделаны заказы на установку справочных машин. Обновлено здание вокзала Белгорода, сообщил Центр общественных связей ЮВЖД.