20 сентября состоялось торжественное открытие здания на самой крайней европейской точке Республики Коми, на вершине гряды Уральских гор. Стоимость проекта - около 19 миллионов рублей.

В помещении по последнему слову техники оборудованы комфортабельные комнаты для работы и отдыха железнодорожников, которые работают в тяжелых климатических условиях тундры.

Открытие станционного здания на ст. Полярный Урал входит в первый этап программы по модернизации линии Чум – Лабытнанги, связывающей Ямал с большой землей. Всего в 2005 году на развитие этой полярной линии запланировано более 145 миллионов рублей капитальных вложений. А общая сумма инвестиций в данный проект, рассчитанная до конца 2007 года, составит около 3 миллиардов рублей.

Модернизация линии Чум - Лабытнанги ведется быстрыми темпами. В настоящий момент капитально ремонтируются пути и высоковольтная линия. Для обеспечения гарантированного энергоснабжения уже приняты к эксплуатации 13 дизельных электростанций, которые при аварийных ситуациях включаются в автоматическом режиме, поддерживая работу поездной радиосвязи и устройств электрожезловой системы. На программу их установки затрачено более 4 миллионов рублей.

Открыто строительство постов контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда (КТСМ) и других объектов железнодорожной инфраструктуры. Прорабатываются оптимальные варианты замены устаревшей системы интервального регулирования поездов, один из которых - применение полуавтоматической блокировки (РПБ) на основе счета осей (ЭССО). Также проектируется строительство благоустроенного 24-квартирного дома на станции Елецкая, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.