На сегодняшний день установлено 39 подобных устройств. Они разработаны Уральским отделением ВНИИЖТ (г. Екатеринбург) и включают в себя такие дорогостоящие приборы, как датчики обнаружения автотранспорта, электрические приводы, поднимающие плиты, новые схемы сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) и т.д.

Приоритет в установке устройств заграждения переездов (УЗП) на Пермском отделении отдается тем участкам, где наблюдается высокая интенсивность движения автотранспорта. В частности, вчера был оснащен УЗП переезд на 25 км перегона Голованово – Адищево.

В сентябре-октябре 2005 года девять переездов Пермского отделения были оснащены УЗП, уже в ноябре они начнут работать. В 2006 году такими устройствами планируется оборудовать еще четыре переезда. Кроме того, на 14 переездах произведена смена настилов на сумму свыше 2,6 млн. рублей, на шести переездах произведен капитальный ремонт.

На содержание одного охраняемого переезда Свердловская магистраль ежегодно тратит около 700 тысяч рублей, сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.