Сегодня в Хабаровске главный инженер Дальневосточной железной дороги Владимир Крапивный и заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Артур Алексеев подписали среднесрочную комплексную программу, определяющую основные направления сотрудничества ДВЖД и Правительства Республики Саха (Якутия) на 2006-2008 гг.
В программе рассматриваются технологические моменты взаимодействия Дальневосточной железной дороги и Республики Саха (Якутия) в области развития пассажирских и грузовых перевозок, вопросы совершенствования железнодорожно-транспортной инфраструктуры, совместной инвестиционной деятельности, обеспечения безопасности движения, правопорядка и сохранности перевозимых грузов и т. д.
Артур Алексеев сообщил, что правительство Республики Саха (Якутия) заинтересовано в развитии железнодорожной инфраструктуры за пределами республики, в частности, Северного широтного хода (БАМ), поскольку от этого зависит развитие якутского угольного комплекса; в строительстве железной дороги до Якутска, в том числе - железнодорожного мостового перехода через реку Лена.
- Мы достигли полного взаимопонимания с Дальневосточной железной дорогой, с компанией ОАО "РЖД", - сказал заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия). – В перспективе мы рассматриваем возможность обмена пакетами акций ОАО АК "Железные дороги Якутии" с ОАО "РЖД", потому что готовы интегрироваться в состав ОАО "РЖД". Уже сегодня все решения в компании "Железные дороги Якутии" принимаются в с учетом технической политики ОАО "РЖД".
Среднесрочная комплексная программа основных направлений сотрудничества Дальневосточной железной дороги и Правительства Республики Саха (Якутия) разработана и подписана в рамках создания новой трехступенчатой системы сотрудничества с региональными органами исполнительной и законодательной ветвей власти.
Новая система включает в себя целый пакет- Генеральное соглашение до 2010 года, среднесрочную программу взаимодействия до 2008 года и ежегодные соглашения по конкретным направлениям (организация пригородных пассажирских перевозок, перевозка региональных льготников в пригородном сообщении, содержание и эксплуатация малодеятельных линий и так далее). На Дальневосточной железной дороге среднесрочные программы сотрудничества разработаны по каждому субъекту Дальневосточного федерального округа, на сегодняшний день они подписаны с Амурской областью, Еврейской автономной областью и Республикой Саха (Якутия), сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.