На станциях Безбожник, Комсомольский, Альмеж и Сусоловка завершено строительство новых деревянных вокзалов в старорусском стиле, напоминающих старинные теремки. Стоимость каждого каждого вокзала - 2 миллиона рублей, еще полтора миллиона потрачено на подведение к вокзалам тепла и электричества.

Станции, на которых построены новые вокзалы, находятся на линии Лянгасово-Сусоловка, проходящей по вятским лесам. Она не отличается большим количеством пассажиров, в основном по ней перевозят грузы. Тем не менее, для удобства пассажиров было решено возвести малые вокзалы. До этого здесь были только платформы или небольшие помещения для пассажиров, которые нуждались в обновлении.

Проект малых вокзалов разработал институт "Нижегороджелдорпроект".  Они представляют собой срубы с шатровой крышей. Каждый из вокзалов украшен деревянной резьбой и наличниками в соответствии с уникальными традициями местности.

Рабочая комиссия по приемке новых объектов уже выезжала на эти станции. В последнюю неделю уходящего года вокзалы будут открыты. Это подарок пассажирам к Новому году.

В 2005 году на дороге введены в строй семь реконструированных вокзалов. Это вокзалы на станциях Казань, Ижевск, Урень, Йошкар-Ола, Котельнич (первая очередь), Шумерля и Кукмор. 28 декабря состоится ввод в эксплуатацию второй очереди вокзала в Котельниче, а 29 декабря – второй очереди вокзала в Коврове, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.