В ходе реконструкции участка Карымская - Забайкальск Забайкальской железной дороги на перегонах Тарская - Адриановка и Харанор - Соктуй введена в эксплуатацию система автоблокировки. На станциях Адриановка, Бурятская, Харанор, Соктуй включены посты электроцентрализации.
Проектом реконструкции Южного хода Забайкальской магистрали предусмотрено строительство двухпутных вставок на всем протяжении участка, развитие ряда станций на данном направлении, а также электрификация участка. В итоге ожидается увеличение пропускных и провозных способностей дороги в 2 - 2,5 раза. В 2010 году на участке Карымская - Забайкальск за сутки сможет проходить до 30 пар поездов.
Железнодорожный участок Карымская - Забайкальск занимает ведущее положение в обеспечении внешнеторговых перевозок в Китай. Суммарный объем перевозок грузов через пограничную станцию Забайкальск в 2005 году ожидается в объеме 16,9 млн. тонн, в 2010 году - 25,5 млн. тонн.
Введение в строй электроцентрализации и автоблокировки на самых сложных и основных перегонах Тарская - Адриановка и Харанор - Соктуй – конечная точка реконструкции данных участков, что позволит уже сейчас повысить их пропускную способность и безопасность движения поездов.
Сдача объектов реконструкции на участке Карымская - Забайкальск проходит по намеченному графику, собщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.