Турникеты, заменившие прежние установки, располагаются в тех же местах, что и ранее – вблизи павильона с пригородными кассами при входе в тоннель с левой стороны вокзала и в цокольном этаже вокзала.

Турникеты данного типа работают на вокзалах Москвы и 46 железнодорожных станциях, расположенных в Московской области; на вокзалах Санкт-Петербурга, в Ростове-на-Дону.

Отличие новых турникетов от старых в том, что они работают "в оба конца": пригородный пассажир должен зафиксировать в данном устройстве свой билет (вводя штрих-код в отверстие турникета) не только, когда направляется на платформу, но и когда он выходит с прибывшего поезда в город. Таким образом, исключается проход через турникеты безбилетных пассажиров, которые, путешествуя в Нижний Новгород, не приобрели билеты на станциях отправления.

Возле обоих турникетов будут находится по два билетных кассира. Если пассажир, сошедший с поезда на станции Горький-Московский, не имеет билета по причине того, что на его станции отправления не работала касса, он приобретает билет за обычную стоимость проезда. Если пассажир не приобрел билет без уважительной причины, он вместе со стоимостью билета должен будет выплатить дополнительный сбор в размере 30 рублей.

Напомним, что в пригородных поездах ГЖД действуют разъездные кассиры, снабженные мобильными кассовыми аппаратами. Пассажир имеет возможность приобрести у этих кассиров билет, находясь в поездке. Как известно, пассажир пригородного поезда может, отправляясь в поездку, заранее приобрести обратный билет.

Новые турникеты на Московском вокзале вступают в действие с 19 ноября, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.