Это почти на 37 миллионов рублей больше, чем за тот же период 2005 года. Несмотря на то, что для Северо-Кавказской магистрали это существенный доход, он все же несоизмерим с доходами, которые дорога могла бы получить, если бы нарушений не было. За 1 квартал 2006 года на подъездных путях необщего пользования обработано более 260 тысяч вагонов, погружено свыше 176 тысяч, выгружено более 300. Начислена плата за пользование вагонами парка ОАО "РЖД" более 66 млн. руб. Штрафы за задержку вагонов составили свыше 65 млн. руб.

К станциям Северо-Кавказской магистрали примыкают более полутора тысяч подъездных путей промышленных предприятий и организаций. В этом году СКЖД заключено 1564 договора, из них 1202 - на эксплуатацию железнодорожных подъездных путей и 362 договора на подачу и уборку вагонов. Договор между магистралью и ее клиентами является важнейшим документом, определяющим условия своевременной погрузки и выгрузки. Одной из форм сотрудничества дороги с промышленными предприятиями является разработка единых технологических процессов работы подъездного пути предприятия и станции примыкания, а также расчет срока оборота вагона.

В целях оптимизации эксплуатационной деятельности СКЖД по улучшению использования подвижного состава на путях необщего пользования дорогой принимаются следующие меры: ужесточены требования к грузополучателям, неэффективно использующим подвижной состав; практикуются обращения в городские и краевые администрации и средства массовой информации; ужесточен спрос с руководителей структурных подразделений и курирующих служб за несвоевременное обеспечение выгрузки вагонов; активизирована работа по увеличению технической оснащенности подъездных путей погрузочно-выгрузочными механизмами и увеличение складских площадей путем внесения дополнительных требований в договоры.

Кроме того, в настоящее время на СКЖД ведутся работы и запланированы мероприятия по развитию подъездных путей, включающие в себя: строительство и ввод в эксплуатацию 8 единиц вагонных весов, строительство 3 эстакад и 10 смотровых вышек, приобретение электрокозловых, башенных, мостовых, автомобильных кранов, электро- и автопогрузчиков, другой погрузочно-разгрузочной техники. Также планируется приобрести один локомотив, увеличить места погрузки-выгрузки, построить дополнительные железнодорожные пути и ряд других мероприятий.

Согласно программе установки вагонных весов на подъездных путях предприятий в 1 квартале 2006 г. установлены и введены в эксплуатацию 4 единицы вагонных весов, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.