На Горьковской железной дороге - филиале ОАО "РЖД" успешно освоены новые локомотивы, ранее не использовавшиеся на магистрали. Это пять новых тепловозов ТЭП 70, которые поступили на дорогу в конце 2005 года. Цена каждого локомотива – 31 млн. рублей.

Локомотивы ТЭП70 начали выпускаться в 1990-е годы, однако на ГЖД они ранее не использовались. Эти двухтележечные шестиосные тепловозы с электрической передачей переменно-постоянного тока выпускаются на Коломенском тепловозостроительном заводе. Они отличаются от моделей ТЭП60 большей базовой длиной (21,7 метра вместо 17,5 метров) и большей мощностью (4 тыс. лошадиных сил). Тепловоз превосходит предыдущие модели и по уровню комфортности для машиниста. В частности, в кабине тепловоза установлены холодильник и электроплитка.

Все пять локомотивов закреплены за депо Агрыз Ижевского отделения ГЖД. Специалисты, которые обслуживают локомотивы, предварительно прошли специальную подготовку на Куйбышевской дороге. В депо оборудованы новые устройства для техобслуживания нового тепловоза.

Новые локомотивы успешно начали использоваться на участках Агрыз-Балезино и Агрыз-Круглое поле, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.