В соответствии с программой ОАО "РЖД" в течение ближайших трех лет на Свердловскую железную дорогу поступит пятнадцать рельсовых автобусов серии РА-1, из них три – уже в следующем, 2006 году. Этот новый вид транспорта предназначен для обслуживания пассажиров в пригородном сообщении.

Рельсовые автобусы будут вводиться в первую очередь на малодеятельных направлениях, где поток пассажиров не так велик, и запуск электрички экономически нецелесообразен. Также железнодорожные автобусы будут курсировать на неэлектрифицированных участках. В настоящее время специалисты магистрали разрабатывают маршруты, на первом этапе наиболее вероятным для внедрения являются направления Чусовая – Кын – Кузино (Свердловская и Пермская области), Уралнефть – Комарихинская (Пермская область).

Этот новый вид подвижного состава выпускает для ОАО "РЖД" Мытищинский завод "Метровагонмаш". Рельсовые автобусы отличает современный дизайн и высокий уровень комфортабельности. Салон рассчитан на 74 посадочных места, оснащен системами автономного отопления и автоматического открывания дверей. Для удобства входа и выхода пассажиров установлена дополнительная выдвижная ступень, необходимая при посадке с низкой платформы.

Внедрение рельсовых автобусов значительно расширит возможности магистрали по перевозке жителей региона в пригородном сообщении. Появятся новые маршруты. Это особенно актуально для жителей тех населенных пунктов, в которые невозможно добраться другими видами транспорта.

*****

Рельсовый автобус РA-1 предназначен для перевозки пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог и может быть применен для городского, пригородного и межрегионального сообщения. Рельсовый автобус представляет собой самоходную транспортную единицу с двумя кабинами управления. Силовая установка, обслуживающие системы, тяговый привод расположены под полом вагона между тележками. Дизельный двигатель соответствует стандартам ЕВРО II, сообщила служба по связям с общественностью СВЖД.