На Ижевском отделении Горьковской магистрали состоялись совещания железнодорожников с грузоотправителями и руководителями Министерства промышленности и транспорта Удмуртской Республики.
Главным вопросом совещаний было развитие взаимовыгодного сотрудничества в области грузовых железнодорожных перевозок.
В 2005 году погрузка Ижевского отделения Горьковской железной дороги составила 5658,3 тыс. тонн. К аналогичному периоду прошлого года погрузка выросла на 95,1 тыс. тонн (+10,7%). Наибольший прирост погрузки в 2005 году по сравнению с 2004 годом произошел по следующим номенклатурным позициям: химикаты (+28,9%), лом черных металлов (+27,7%), нефтеналивные грузы (+21,3%), черные металлы (+16,7%), контейнеры (+12,5%), промышленные товары (+12,5%), лесные грузы (+11,2%). На 50% увеличил погрузку Люкшудьинский леспромхоз, на 20,5% - ОАО "Удмуртвтормет", на 34% - ЗАО "Чуровской завод ССМ", на 25,8% - ОАО "Ижсталь", на 18% - ОАО "Факел", на 21,9% - ЗАО "Бином".
На совещаниях был принят ряд взаимовыгодных решений. Так, Ижевское отделение ГЖД готово пойти навстречу грузовладельцам в плане дифференцированного подхода к договорному сбору за предъявления груза к перевозке ранее сроков. Для этого с грузовладельцами будут заключаться соглашения, согласно которым грузовладельцы обязуются стабильно увеличивать объем грузов, а железнодорожники – производить в необходимых случаях отгрузку ранее сроков, установленных Уставом железнодорожного транспорта РФ, без взыскания договорного сбора.
На совещаниях была отмечена эффективность работы по предоставлению грузополучателям текущей информации о движении их грузов по электронной почте.
Из 38 станций Ижевского отделения ГЖД, открытых для грузовых операций, 22 оснащены системой "ЭТРАН", позволяющей минимизировать бумажный документооборот, время и сроки оформления перевозочных документов с полным информационным сопровождением процесса перевозки. Станции, не оснащенные системой "ЭТРАН", прикреплены к опорным станциям или осуществляют передачу заявок на погрузку через пункт Регионального агентства фирменного транспортного обслуживания Ижевского отделения ГЖД.
В 2005 году Ижевским отделением в консолидированный бюджет Удмуртской Республики перечислено 210 млн. рублей текущих платежей. При этом, как было отмечено на совещании, при использовании автотранспорта, а не железнодорожного транспорта бюджет Республики теряет немалую часть налоговых поступлений, так как вывоз груза с предприятий частично осуществляется автоперевозчиками из других регионов и, соответственно, налоговые поступления "уходят" из Республики, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.