Из них 450 человек – члены студенческого отряда проводников"Тихий Дон", они прикомандированы к Адлерскому, Новороссийскому, Ростовскому вагонным депо, дирекции по обслуживанию пассажиров в дальнем сообщении "Кавказэкспресс". Студенты-проводники обслуживают пассажиров в основном на северном направлении на маршрутах Новороссийск - Москва, Архангельск - Москва, Адлер - Мурманск, Новороссийск - Воркута и других. Все они прошли обучение, сдали экзамены. Отряд проводников "Тихий Дон" существует в РГУПСе уже 26 лет. Среднемесячная заработная плата студентов составляет 8-10 тысяч рублей.

В локомотивных депо Морозовская, Лихая, Краснодар, Батайск, Ростов учащиеся работают помощниками машинистов (122 человека) и слесарями по ремонту подвижного состава (38). Они заменят кадровых железнодорожников, которые ушли в отпуска, пополнят временно недостающий штат.

В дистанциях пути Ростова, Батайска, Сочи, Туапсе, Минеральных Вод, Тимашевской студенты трудятся монтерами пути, в дистанциях электроснабжения Тихорецкой, Кавказской, Краснодара и других – слесарями-электромонтажниками, в подразделениях СЦБ – механиками и монтерами связи. Студенты факультета управления процессом перевозок будут работать помощниками дежурных на станциях и вокзалах Ростов-Главный, Ростов-Товарный, Батайск, Краснодар, Лихая, Морозовская, в конторах и на грузовых дворах.

Всего студенческие отряды РГУПСа разных профилей заработали в 2005 году для Северо-Кавказской магистрали более 33 миллионов рублей, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.