Дальневосточная железная дорога завершает подготовку к паводку.
Обильные мартовские снегопады на Дальнем Востоке создают повышенную угрозу возникновения чрезвычайных ситуаций в результате паводков и ледоходов. Для их предотвращения на Дальневосточной железной дороге полным ходом идет подготовка к пропуску ледохода, паводковых и ливневых вод, которой руководит специально созданный оперативный штаб.
В управлении дороги и на отделениях установлен ежедневный оперативный контроль за ходом выполнения мероприятий и укомплектованием противоразмывных поездов.
Проведены инструктажи локомотивных бригад о порядке действий в случае обнаружения размывов пути, скопления воды, выдан перечень опасных по размыву мест. Обследуются неустойчивые откосы насыпей и выемок и объекты, находящиеся в стадии строительства.
Подготовка к паводкам ведется в тесном взаимодействии с региональными властями. Уже установлена постоянная связь и налажено оперативное взаимодействие с территориальными противопаводковыми комиссиями, проведены совместные заседания с участием представителей МЧС и местных властей на отделениях дороги.
На сегодняшний день практически полностью выполнены работы по открытию отверстий малых мостов и труб, очистке кюветов, нагорных и водотводных канав от снега и льда, подготовке опасных мест, уборке снега со станций. Заканчивается формирование специальных противоразмывных поездов – по плану их должно быть 53 (358 вагонов). В полном объеме подготовка к пропуску паводковых вод будет закончена до 10 апреля, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.