С 2005 года по СКЖД курсируют 4 рельсовых автобуса. Три из них работают на неэлектрифицированных участках в Ростовской области и 1 – на участке Грозный – Гудермес в Чеченской Республике. Ранее здесь использовались обычные пассажирские вагоны и тепловоз.

В июле 2006 года СКЖД удвоила парк рельсовых автобусов РА1, получив еще 4, стоимостью 27 миллионов рублей каждый. За время эксплуатации они доказали свою экономическую состоятельность: автобус расходует топлива почти в 15 раз меньше тепловоза, он надежен и прост в обслуживании.

С 4 августа два рельсовых автобуса будут использоваться на новом маршруте Ростов – Ейск. Добраться из столицы Южного Федерального округа к Азовскому морю пассажиры смогут чуть более, чем за 3,5 часа.

Третий автобус будет курсировать на Грозненском отделении, четвертый – на маршруте Ростов – Сальск.

В ближайшее время на СКЖД должна поступить новая модель рельсового автобуса: РА2. Эта трехвагонная машина, составленная из двух головных и одного прицепного вагона, будет оборудована биотуалетами. Запас хода без дозаправки – 800 километров со скоростью 120 километров в час, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.