На Приволжской железной дороге продолжается работа по внедрению технологии вождения тяжеловесных поездов.

Организовано вождение поездов весом 8000 тонн на Астраханском отделении, 5200 и 7200 тонн - на участке Сенная - Котельниково, 6000 тонн - на участке Новоперелюбская - Ртищево.

В прошлом году завершены тягово-энергетические испытания по повышению весовых норм: на участке им. М. Горького - Морозовская до 4700 тонн, им. М. Горького - Котельниково до 5300 тонн.

В начале текущего года на участке Сызрань - Сенная началось вождение грузовых поездов весом от 5200 до 6000 тонн. В результате внедрения новой технологии увеличится средний вес поезда и производительность локомотива, значительно сократятся эксплуатационные расходы.

Вождение поездов весом 6000 тонн на полигоне Сенная - Анисовка - им. М. Горького и до 7200 тонн на участке им. М. Горького - Котельниково также позволит добиться существенной экономии.

В настоящее время проводятся тягово-энергетические испытания по вождению поездов весом 5000 тонн на участке Юльевка - Сенная, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.