Из них 17 поездов с экспортным углем для Порта Восточный. На угольном терминале "Восточного" при нормативе 600 тыс. тонн уже накопилось 590 тыс. тонн угля. Причина - отсутствие судов.

Только в адрес Находкинского морского порта прибыло более 800 вагонов с металлом. Руководство Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги, предвидя "пробки", неоднократно предлагало портовикам переадресовать груз на менее загруженные участки выгрузки, однако реакции со стороны руководства порта так и не последовало: за работу, связанную с переадресацией, следует платить.

Основной подход флота ожидается 12 февраля. Жлезнодорожники несут значительные потери, подвижной состав используется в качестве "складов на колесах", сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.