10 февраля начальник Горьковской железной дороги Виктор Сехин и губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев подписали документ, который будет определять взаимодействие ГЖД и Нижегородской области на ближайшие три года: "Основные направления сотрудничества Правительства Нижегородской области и Горьковской железной дороги-филиала ОАО "Российские железные дороги" на период 2006-2008 годов". Дорога и область перешли к заключению более долгосрочных соглашений. По мнению сторон, трехлетний срок оптимален для планирования сотрудничества.

В ходе церемонии подписания документа губернатор Нижегородской области отметил большое значение ГЖД для экономики области. Валерий Шанцев подчеркнул, что в прошлом году Горьковская магистраль выплатила в областной и местные бюджеты более миллиарда рублей налогов. Правительство области в полном объеме компенсировало магистрали убытки от пригородных перевозок.

"Сегодня мы обсудили ряд инвестиционных проектов социальной направленности, - сообщил Виктор Сехин. – Речь идет, в частности, о строительстве вокзала на станции Семенов. Финансирование будет вестись на паритетных началах".

Достигнута договоренность о совместном финансировании строительства моста через железнодорожные пути в городе Дзержинске.

Для обслуживания области будет приобретен 61 новый пассажирский вагон и два рельсовых автобуса.

К началу садово-огородного сезона откроется новый пригородный комплекс вокзала Горький-Московский со стороны Московского шоссе (стоимость - 46 млн. рублей).

В 2006 году будет капитально отремонтировано 25 железнодорожных переездов с укладкой резинокордового настила, продолжится оборудование переездов устройствами заграждения переездов (УЗП).

В Нижегородской области 175 944 федеральных льготников будут пользоваться правом льготного проезда на железнодорожном транспорте.

*****

Итоги выполнения Соглашения о сотрудничестве между Горьковской железной дорогой и Правительством Нижегородской области за 2005 год:

Грузооборот на территории Нижегородской области достиг в 2005 году 30 306,9 млн. млн. тонно-км (на 12,8% больше, чем в 2004 году). Отправлено 18 124,5 тыс. тонн грузов, что на 8,8% больше, чем в 2004 году.

По территории области отправлено 36 346,5 тыс. пассажиров (на 50,4% больше, чем в 2004 году), в том числе в пригородном сообщении 34 014,2 тыс. человек, в дальнем - 2332,3 тыс. человек. При этом с главного вокзала ГЖД – Московского вокзала на станции Горький-Московский отправились в путь 13 336 789 пассажиров (из них 11 760 421 человек отправился по пригородному маршруту). Со станции Дзержинск ГЖД отправила 3 476 216 человек (из них в пригородных поездах - 3 377 877 человек).

Объем капитальных вложений в железнодорожные объекты на территории Нижегородской области составил 953,5 млн. рублей.

Продолжалось строительство железнодорожного вокзала на станции Семенов. В 2005 году в ходе строительства вокзального комплекса освоено 63,1 млн. рублей, из них 12,3 млн. рублей профинансировало Правительство Нижегородской области.

Выполнен капитальный ремонт 30 железнодорожных переездов на сумму 9,016 млн. рублей, 10 переездов оборудованы устройствами защиты переездов (УЗП, 12,5 млн. рублей).

Произведена генеральная реконструкция платформы №2 с устройством навеса на Московском вокзале (общая стоимость работ 43 млн. 139 тыс. рублей). Начато строительство пригородного комплекса вокзала станции Горький-Московский.

Завершена реконструкция Навашинско-Выксунского железнодорожного узла. Станции Навашино и Мордовщик объединены в единый транспортный узел. Это имеет стратегическое значение для экономики области. В эксплуатацию введено 11843 метра нового пути, смонтировано 38 стрелочных переводов, построено новое трехэтажное здание поста электрической централизации (производственная площадь - 668,5 квадратных метров), реконструирован пешеходно-транспортный тоннель; обновлены четыре пути, каждый вместимостью в 71 вагон для работы с грузами и четыре пути для обеспечения маневровой работы. При этом была произведена и реконструкция пассажирского комплекса станции Навашино: отремонтирована береговая посадочная платформа, благоустроена привокзальная площадь, в здании вокзала произведен ремонт и построен новый сервис-центр. Общая стоимость проекта - 201 млн. 719 тыс. рублей, в 2005 году в реконструкцию было вложено 143 млн. рублей. Все средства на реализацию проекта были выделены ОАО "РЖД".

Модернизирован дизель-поезд "Павлово на Оке", курсирующий по маршруту Нижний Новгород - ст. Металлист (общая стоимость реконструкции – около 6,3 млн. рублей).

В 2005 году ГЖД приобрела для обслуживания Нижегородской области четыре новых электропоезда, 16 вагонов для поездов дальнего следования.

За 2005 год в областной и местные бюджеты Горьковской магистралью перечислено 1 млрд. 030,9 млн. рублей (на 16 млн. больше, чем в 2004 году), в том числе текущие платежи – в объеме 981,693 млн. рублей.

Магистраль является стратегическим партнером и для промышленных предприятий региона, которые в минувшем году поставили продукции для ОАО "РЖД" на сумму около 9 млрд. рублей. Основные поставщики железнодорожников в Нижегородской области - ОАО "Выксунский металлургический завод", ОАО "Линетрон", ОАО "Горьковский металлургический завод" и другие.

В 2006 году планируется, что объем заказов ОАО "РЖД", размещенных в Нижегородской области, составит более 10 млрд. рублей, сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.