Рост связан, в частности, с увеличением объемов погрузки в московский регион в 3,5 раза. В июне объемы перевозок строительных грузов по отделениям составили по 105-110 тысяч тонн.

По прогнозам специалистов, в 2006 году по СКЖД будет перевезено более 20 миллионов тонн строительных грузов (+16% к 2005 году). Увеличение объемов вызвано динамикой спроса на рынке стройматериалов, который определяют, прежде всего, объемы промышленного и гражданского строительства. В последние годы они имеют устойчивые темпы прироста на 7-9% в год, как в целом по России, так и в Северо-Кавказском регионе. Кроме того, развернуты дорожно-строительные работы на важнейших автомагистралях, проходящих по территории Южного федерального округа и входящих в состав международного транспортного коридора "Север - Юг": магистраль М-4 "Дон", М-6 "Каспий" (Москва - Волгоград - Астрахань), а также М-29 "Кавказ" (Краснодар - Махачкала). Ведется строительство автодорожных обходов крупных городов: Краснодар, Новороссийск, Сочи, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.